Автомобильный радиатор кондиционера

В передней части современных автомобилей устанавливают радиатор кондиционера. Это своеобразный теплообменник, роль которого нельзя недооценивать. Радиатор является неотъемлемой составляющей системы кондиционера автомобилей. Он позволяет охлаждать фреон, который циркулирует по системе. Основная функция радиатора заключается в планомерном поглощении тепла. Оно выделяется сжатым при высоком давлении компрессора, делая состояние фреона жидким.

Прежде чем проникнуть в испарительный блок, расположенный под панелью приборов, в салоне, хладагент проходит очистительный этапе в ресивере. Последний считается фильтром осушителя. После этого прохладный воздух проникает в салон через дефлекторы. В противном случае газ останется жидким. Он не сможет быть достаточно охлажденным. Из-за резкого расширения вещество переходит в газообразное состояние. Это позволяет создавать эффект холода.

Немаловажно учесть особенности радиатора автомобильного кондиционера. По строение он имеет сердцевину, которая состоит из тончайших трубочек. По ним и циркулирует фреон. При производстве изделия предусматриваются соты (ламели). Они расположены на трубках. Ламели выполняют из тонкого алюминия. Их предназначение – отвод излишнего тепла от соответствующего хладагента, который имеет большую площадь. По бокам находятся бачки, имеющие полые цилиндры. На некоторых автомобилях предусматривается картридж фильтра осушителя.

Кроме того, радиаторы, установленные на современном автотранспорте, зачастую подвергаются поломке. Это обусловлено внешней коррозийной окисью. Виной тому чаще всего становится дорожная соль или погодные условия. Чтобы увеличить срок эксплуатации радиатора кондиционера стоит проводить очистку и мойку, не менее раза в год. Это поможет избежать ремонта, либо замены определенных деталей.