Быстро, эффективно и без трудоемкого демонтажа позволяет очистить карбюратор от всех видов углеводородных отложений (нагар, смолы, масляную пленку и т. п.), накапливающихся в процессе эксплуатации автомобиля. Очищает топливные камеры, игольчатый клапан, жиклеры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки. Стабилизирует работу двигателя.

Внимание!
Категорически запрещается использовать при горячем двигателе! Температура двигателя не должна превышать 50 0С!

Способ применения для очистки карбюратора:

1. Энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин;

2. Снять воздушный фильтр;

3. Запустить двигатель. Обильно распылить средство на все видимые части карбюратора

Внимание!
Перед запуском двигателя без фильтра убедитесь, что в карбюратор исключено попадание пыли и прочих загрязнений!

4. Во время очистки рычагом дроссельной заслонки поддерживать повышенные обороты двигателя (будет появляться специфический звук, свидетельствующий об эффективности удаления загрязнений).  Для очистки жиклеров использовать прилагающуюся удлинительную трубочку;

5. Заглушить двигатель, установить на место воздушный фильтр.

Для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей:

1. Энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин;

2. Снять воздушный фильтр;

3. Запустить двигатель, обильно распылить средство во впускную магистраль подачи воздуха и дать поработать на повышенных оборотах 3-5 минут.

Внимание!
Перед запуском двигателя без фильтра убедитесь, что во впускной коллектор исключено попадание пыли и прочих загрязнений!

4. Заглушить двигатель, установить на место воздушный фильтр.

Внимание!
Избегать попадания очистителя на лакокрасочные поверхности! При попадании – немедленно смыть водой!