Металлический бампер

Бампер — энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара) в виде бруса, расположенного спереди (часто и сзади). Бампер является разновидностью буфера.

Принимает удар при столкновении и обеспечивает поглощение энергии, а также защищает кузов автомобиля от серьезных повреждений. Бывает передним и задним. Отличается по материалу, конструкции и типу сборки. Ниже рассмотрим, что это за элемент, когда он впервые появился, из чего делается, и для каких целей применяется.

Конструктивно бампер грузовика состоит из следующих элементов:

• Крепления для соединения узла с рамной частью — с помощью двух-четырех кронштейнов и боковых фиксаторов.
• Стальной или алюминиевым буфер толщиной три-четыре миллиметра.
• Отбойник, изготовленный из качественного пластика / полимерного материала.
• Дополнительные узлы — решетка радиатора / декоративный элемент.

Что касается функциональности, к основным назначениям стоит отнести:

• поглощение энергии при ударе с повреждением бампера и защитой основной части грузовика;
• скрытие функциональных элементов; защита навесного оборудования;
• увеличение пассивной безопасности; снижение риска попадания под колеса за счет уменьшения клиренса;
• защита пешеходов при случайном столкновении даже на высокой скорости за счет того, что человека отбрасывает, и вероятность сохранения жизни существенно возрастает;
• уменьшение сопротивления встречному воздуху за счет лучшей обтекаемости и особой формы для правильного направления потоков; защита фар при ударе;
• эстетическая функция за счет применения современных вариантов исполнениярешетки бампера: под цвет кабины, в виде полусферы и т. д;
• использование в качестве места для датчиков парктроника;
• улучшение проходимости и защита ходовых элементов от загрязнений или опасных предметов на дороге.