Канат тяговый для подвесных дорог – разновидность канатов специального назначения для подъемов грузов различной тоннажности. Характеристики Канат тяговый для подвесных дорог имеет аналогичные технологические и эксплуатационные характеристики с канатом для рельсовых дорог. Тип свивки: двойная, ЛК-О, ЛК-З, ЛК-РО и другие. Показатели прочности: высокие Показатели гибкости и упругости: высокие. Имеет высокую степень натяжения на разрыв, при обрыве одной из проволок держит груз за счет соседних прядей. Рассчитан на длительную эксплуатацию с сохранением геометрии, без надрывов, следов окисления и ржавления. Выдерживает большие динамические нагрузки и большие веса. Перемещает грузы на канатных дорогах при помощи подвесных вагонеток. Различается по диаметру каната, типу сердечника, способу крепления к вагонетке. Основная функция: перемещение вагонеток на подвесных канатных дорогах. Подвесная дорога состоит из: линии движения, подвижного состава и погрузочно-разгрузочной станции. Несущий канат используется для линии движения, тяговый канат – для подвижного состава. По количеству канатов дороги делятся на одноканатные и многоканатные, по типу движения канатные дороги делятся на дороги с кольцевым движением и дороги с маятниковым движением вагонетки. Подвесные пути двухканатной дороги оснащены двумя типами канатов: тяговыми и несущими. Тяговый канат приводит в движение вагонетку, а при помощи несущего каната вагонетка перемещается в пространстве. На промежуточных погрузочно-разгрузочных станциях тяговый канат отцепляют. Применение Используется на канатных дорогах для транспортировки грузов в вагонетках на большие расстояния.